Model nr.: | GC | Handelsmerk: | OMFT |
---|---|---|---|
Oorsprong: | China | HS-code: | 843120 |
Levering vermogen: | 7000 stuks per jaar |
draagvermogen @belastingcentrum
| Model | Zijdelingse verplaatsing (mm) | Breedte van de balk
(mm) | Minimale breedte van de vorkheftruck (mm) | Doodgewicht (mm) | Verloren laadweg ET (mm) | Verticaal zwaartepunt
CGV (mm) |
Horizontaal zwaartepunt CGH
(mm) | Adaptieve vorkheftruck |
1800@500 | GC15 | ± 100 | 970 | 895 | 51 | 62 | 220 | 25 | 1 tot en met 1,8 ton |
2000@500 | GC20 | ± 100 | 1040 | 895 | 55 | 62 | 220 | 25 | 2 tot en met 2,5 ton |
3000@500 | GC30 | ± 100 | 1100 | 930 | 71.5 | 68 | 295 | 28 | 3t |
3000@500 | GC30A | ± 100 | 1250 | 930 | 77 | 68 | 295 | 28 | 3t |
3000@500 | GC30B | ± 100 | 1300 | 930 | 78 | 68 | 295 | 28 | 3t |
3500@500 | GC35 | ± 100 | 1100 | 930 | 85 | 73 | 295 | 32 | 3.5t |
3500@500 | GC35A | ± 100 | 1500 | 1300 | 124 | 73 | 295 | 32 | 3.5t |
3500@500 | GC35B | ± 100 | 1600 | 1300 | 132 | 73 | 295 | 32 | 3.5t |
3500@500 | GC35C | ± 100 | 1700 | 1400 | 139 | 73 | 295 | 32 | 3.5t |
4500@500 | GC45 | ± 100 | 1380 | 1080 | 115 | 73 | 295 | 32 | 4-4,5 ton |
4500@500 | GC45A | ± 100 | 1200 | 920 | 106 | 73 | 295 | 32 | 4-4,5 ton |
4500@500 | GC45E | ± 150 | 1380 | 1300 | 150 | 78 | 227 | 46 | 4-4,5 ton |
6800@610 | GC70 | ± 150 | 1845 | 1525 | 330 | 84 | 440 | 43 | 5 t tot en met 7 t |
6800@610 | GC70A | ± 150 | 2430 | 1525 | 406 | 84 | 387 | 47 | 5 t tot en met 7 t |
6800@610 | GC70B | ± 150 | 1532 | 1525 | 286 | 84 | 380 | 42 | 5 t tot en met 7 t |
Opmerkingen:
1"De werkelijke totale draagkracht van de vorkheftruck/accessoires wordt verkregen bij de fabrikant van de vorkheftruck.
2"Er moet een groep extra olieleidingen aan de vorkhef worden toegevoegd.
3, Speciale breedte Sideshifter kan worden geleverd als vereist.
Stroom- en drukvereisten
Model | Drukwaarde ((Bar) | Stroomwaarde ((L/min) | |||
Minimaal | Maximaal | Minimaal | Aanbevelen | Maximaal | |
GC15-45 | 140 | 210 | 4 | 8 | 11 |
GC70 | 140 | 210 | 4 | 23 | 45 |
Wat het hydraulische systeem betreft: de zuigerstaaf is van het integraal type, met een eenvoudige structuur, die handig is voor verwerking en onderhoud; de afdichting is van de NOK-serie,met betrouwbare kwaliteitHet is ontworpen met een versperringsplaat die de zijversnellingssnelheid kan aanpassen.
Wat de structurele onderdelen betreft: de bovenste geleidingsrail gebruikt drukonderdelen met een hoog materiaalverbruik; de onderhoek van de zijverschuiver gebruikt smeedstukken,die gemakkelijk te monteren en aan te passen is, met een nieuwe structuur en betrouwbare kwaliteit; de oliecilinder en het frame zijn betrouwbaar verbonden, waardoor er geen verstrooiing of beschadiging ontstaat tijdens transport en montage.
Mechanische prestaties: de oliecilinder van de zijdelingse schakelaar is ontworpen als een bufferapparaat dat de snelheid van de zijdelingse beweging automatisch kan verminderen wanneer de slag het einde bereikt.en kan de goederen beschermenHet is ondertussen bevestigd met locknut, die een veilige en betrouwbare prestatie heeft.